15W-20W级国产家用纯电SUV大比拼，谁是王者？

汽车在线讯：从初步走进人们的视野， 到与燃油车平分秋色，新能源汽车在几年内便完成了一场华丽蜕变。国内造车新势力如雨后春笋般相继出现，传统车企同样瞄准了新能源赛道的风口。过去大家更倾向于外资、合资品牌，如今国产凭借着性价比优势和愈发成熟的技术得到了越来越多人的青睐。而15W-20W级家用纯电SUV，一直是国内各车企的必争之地。威马 EX5-Z、几何C、小鹏G3、Aion V、奇瑞大蚂蚁……乱花渐欲迷人眼，如何取舍？今天我们将从多个角度，对比威马 EX5-Z、几何C和奇瑞大蚂蚁，看看到底谁才是纯电SUV届的“王者”？

“坦克”能给你的安全感，可不只是皮实抗造

一个合格的“坦克”，必须承担起保护后排选手的责任。皮实抗造，才能让队友放心往前冲；一部合格的家用SUV，必须足够安全。通常“坦克“有个致命弱点：身躯笨重、移动缓慢。

威马 EX5-Z和几何C两款车的在车身打造上钢材占了大部分，而奇瑞大蚂蚁则是基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台研发的首款纯电SUV，采用轻量化全铝车身，重量减少30%，刚度提升20%，兼具高强度和低能耗的优势。使用铝合金对设计提出了更高的要求，因为其硬度较低，为保证车身强度，奇瑞大蚂蚁采用独创仿生隼骨一体冲压式多腔封闭截面车身骨骼和笼式立体空间车身结构，配合分段溃缩式前纵梁，让车辆碰撞防护效果提升30%~50%。整车按照权威的C-NCAP五星(2018版)安全标准打造, 达到国内领先水平 。

全铝车身架构是能够减低车身重量、提升能耗比、操控性及车身抗腐蚀性的有效手段，大蚂蚁不仅带给用户足够的安全感，同时又足够灵活，操控性更加优秀。值得一提的是，在生产过程中，全铝打造的奇瑞大蚂蚁，也更加节能环保。

灵活走位 疯狂输出

优秀“射手”才是制胜法宝

一个优秀的射手，往往拥有灵活的走位，疯狂的输出，地位举足轻重。一旦他们火力全开，极有可能成为全队的制胜法宝。那么，威马 EX5-Z、几何C、奇瑞大蚂蚁，谁才是最强ADC？

由于新能源车的自身特性，相比于燃油车，在起步时的爆发性优势显而易见。电动机的反应速度比普通发动机的快十倍，在起步阶段就可以达到最大的峰值。因此，威马 EX5-Z、几何C、奇瑞大蚂蚁，作为新能源SUV，动力可以说是旗鼓相当。

然而不同于几何C与威马 EX5-Z的前置前驱，奇瑞大蚂蚁采用了后置后驱布局，该布局能让整车轴荷分配更加合理，带来优秀的转向操控性及爬坡性，保证操纵体验的同时给予了车辆更好的拐弯半径和爬坡性能。带来灵活“走位”，轻松应对各种旅途场景，也为全家带来了更舒适的驾乘享受。

另外，得益于@LIFE平台的先进技术以及后置后驱形式，奇瑞大蚂蚁还打造出了同级罕见的前后双备箱设计，其中位于前舱位置的前备箱容积可达60L，后备箱容积最大可扩大至1250L，轻松装下全家出行的行李。

拥有一个“聪明”的辅助

关键时刻全队都得靠它

谁说辅助不重要？辅助的作用，可比它的名字强得多。一个聪明的辅助，可以在队友需要时及时出现，扭转战局。一个技能范围大的辅助，更能同时“奶”到自己的所有队友。

威马 EX5-Z、几何C、奇瑞大蚂蚁三款车在智能方面都做得相当不错，毕竟智能配置已经成为新能源汽车的“招牌”。L2+级自动驾驶辅助、AI语音声控助手、手机APP远程控制……这些他们都没有落下。那么，谁的“技能范围”最大？我们就得从空间来进行一个对比。

对于家庭群体来说，空间是极为重要的考量因素。舒适开阔的空间，才能够满足全家人的出行需求。数据显示，大蚂蚁的长宽高分别为4630＊1910＊1655mm，轴距达到2830mm，达到了中型SUV的标准，尤其是第二排的空间优势明显，即使后排同时乘坐三人，也能尽情舒展，保证乘车人员的高舒适性。而几何C的车身尺寸仅有4432＊1833＊1560mm，属于紧凑型SUV；威马EX5-Z的长宽高为4584＊1835＊1672mm，轴距为2703mm。经过对比，奇瑞大蚂蚁在空间方面相对于另外两者有着显而易见的优势。全家出行，就靠它了！

通过对各种“技能点”的全方位对比，不难发现大蚂蚁在三者中的综合表现最为亮眼。作为一款空间大、动力强、安全性高、配置丰富的全能型选手，奇瑞大蚂蚁各种力压同级产品，无愧为15W-20W级国产家用纯电SUV届“王者“般的存在。