求量让步5.4万，重2吨宽2米，12颗丹拿实力单挑汉兰达

SUV的热销是有原因的，除了有霸气的颜值，还有更加宽裕的空间，尤其是还可以去一般家轿到不了的烂路上驰骋，特别是我们的国货也靠着紧凑级SUV迅速崛起，看看热销的长安CS75Plus到现在的星越，都是月销量很稳定的车型，而7座领域还是合资的天下，看看汉兰达更是受到了欢迎，这中型SUV的标杆级产品，是唯一老中青消费者都喜爱的车型，但是无论再怎么经典，自2009年国产以来汉兰达在国内经历了11个年头，审美疲劳啊，而且汉兰达也并不是唯一选项。求量让步5.4万，重2吨宽2米，12颗丹拿多层隔音，实力单挑汉兰达

除了它，还有一款可以与之对决的车型，它就是大众途昂，是的，大众在中国还是有着统治地位的，也是最早进入中国的车企之一，途昂更是凭借霸气的颜值，和强悍的性能，成为国人心目中当之无愧的强者，关键是，大众途昂从上市29.99万的起售价，基本上现在在终端有了5.4万的让步，跌到了目前最低只要24.69万起，不免让人感慨，要知道，它是最有实力单挑汉兰达的车型，充满血性的硬派越野SUV的气质，承载着越野人欲驾车挥洒天地的豪情与梦想，个人认为，它比汉兰达更加硬派大气，无奈赏识它的人没有汉兰达多。

大众途昂作为德系品质的代表，其品质已经从可靠耐用上升到更高级的品味象征，粗矿的车身造型霸气感十足，整车颜值毋庸置疑，简直比汉兰达霸气，它的前脸采用了五边形钻石切割工艺的镀铬格栅，加入黑色窝蜂颗粒中网，搭配上标志性的车标LOGO，带来的霸气感不俗，漂亮车尾，5条细光带+1条粗光带组成了全LED光带的设计，加上双边双出的排气和底部扩散器，带来的是呼之欲出的力量感，它粗矿的车身造型霸气感十足，整车细腻而清晰的腰线，勾勒出来的气场非常的强悍，且在隔音、安全性、用料、舒适性、配置、操控、动力性能和空间等方面，均是有着不亚于汉兰达的出色表现，它整车采用了厚实坚固的铝合金钢板，前部为先进的全钢保险杠及缓冲结构，侧面为双层铝合金钢板加横梁防冲撞，2吨的车重，多源于多层隔音材料，高速静谧效果绝非汉兰达可比。它的尺寸长宽高分别达到了5039 1989 1773mm，轴距为2980mm。

同样作为一款中大型7座SUV，从市场上的定位来看，途昂本身就要比汉兰达更高一级，而且它在内饰的布局上呈现出的视觉感，要体现的比我们想象中优秀，而且摸得到的地方都是豪华舒适，做到了旗舰车型应有的气场，还采用Alcantara黑绒真皮镶拼运动座椅，座椅上的红色缝线，更是营造出了更加动感的座舱氛围，而且这个大沙发还支持多向电动调节，加上12颗丹拿音响，氛围灯，防隐私车窗，带来了航空头等舱级的乘坐舒适感，也是顶级的存在。

作为一款中大型硬派SUV，它所拥有的三大件也是十分过硬的，作为大众用来撑门面的旗舰，除了入门级的2.0T+7挡双离合，最大功率为220马力，峰值扭矩350N·m，特别是经典的2.5T V6+7挡双离合的动力总成，最大功率为299马力，峰值扭矩达到了500N·m，匹配大众4MOTION恒时四驱系统，带来的百公里提速仅需6.9秒，动力澎湃，性能突出。