[汽车在线 评测]
30到40岁,我们从而立走向不惑之年,岁月让我们褪去青涩与棱角,也学会了立身处世之道。面对人生中的一个个选择,精明如你开始“算计”,以便做出最佳选择。
近日,大众进口汽车就推出了针对30-40岁且不愿被贷款压力所束缚,追求生活品质消费者的全新金融政策“不等贷”,零息半价“贷”途锐回家,日供仅需30元起从此还款无压。
究竟途锐是否是你的精明之选?全新的金融政策对精明的你来说是否具有足够吸引力呢?今天就让小编为大家详细解读一下。
作为旗舰SUV,途锐带有与生俱来的强大气场,而在全新设计语言及R-Line外观套件的加持下,又将精致与动感完美融合,小编觉得这样的设计非常符合精英人群的品味,低调沉稳却不失精致动感。
全新途锐在内饰设计和配置上以简约和科技为标签,摒弃复杂元素的堆砌,反倒凸显了其尊贵气质。而低调之下确是满满的科技感,令人印象深刻。
可以说全新途锐在强调强劲动力和越野表现的基础上,也以硬核技术实现了hold住全路况的“豪横”。
小编详询了大众进口汽车当地授权经销商,以全新途锐2.0T锐翼版为例,这款车型官方指导价为61.98万。按照最新“不等贷”购车方案。客户在购车时可将车型终端价格一拆为二,首付50% 也就是30万多一点儿即可“贷”走这款途锐,剩余50%尾款在1年后支付就行。而这期间的12个月还享受0息0月供政策,无需支付任何费用。对消费者来说不仅可以提前享受途锐带来的尊贵体验,且无需承担每月的还款压力,剩下的50%尾款可以拿去做一些理财投资,用钱生钱。对于善于投资理财,又不愿被贷款压力所束缚的精英人群来说,这样的贷款政策对他们来说真是香到不行。
而除了“零息不等贷”外,“低首付不等贷”政策也十分诱人。我们还是以这款官方指导价为61.98万元的途锐2.0 T锐翼版为例,在消费者以车辆官方指导价的53% 或 44% 作为预设尾款前提下,可享受最低10%,也就是低至6万余元的超低首付。
此外,“不等贷”还可享超低月供。还是以途锐2.0 T锐翼版车型为例,在36期金融政策下,当以车辆官方建议零售价的53%或44%作为预设尾款,车辆成交价多于尾款的部分作为首付时,消费者便可享受低至900余元的超低月供,日最低还款仅30余元,只是一杯星巴克的钱。
而贷款期满后,消费者可一次性支付预设尾款购买车辆,也可将车辆还至经销商处并置换新车,还可对尾款再度延期,自购车合同履行起5年内付清尾款即可。
对于拒绝盲目消费,摒弃超前消费,追求品质生活与理性消费完美兼顾的你来说,是不是诱惑难当,迫不及“贷”了呢?更多金融贷款组合方案,可敬请垂询大众进口汽车当地授权经销商。
总结:
小编觉得和途锐谈“设计”有些多余,因为它骨子里的贵族气质已无需多言。和途锐谈“配置”同样没有必要,满满的科技感真正诠释什么是“专属”。当然,和途锐谈“动力”更是没有意义,它强大的多种路况掌控能力完全hold住全场。春已至,花已开,不要在等待了,赶紧把途锐“贷”回家吧!