菲斯塔纯电动竞争力分析

[汽车在线 评测]

未来是属于新能源汽车的，这一点毋庸置疑。就目前国内的新能源汽车市场来说，近几年涌现不少造车新势力，而且越来越多的传统车企也在新能源车型上逐渐发力。不过，在目前国内合资紧凑型新能源车型来说大家的选择并不多，而北京现代菲斯塔纯电动的上市可以说是给了消费者一个新的选择。

菲斯塔(送500元电商专享补贴，三年免息送保险！)纯电动在补贴后的售价区间为17.38-19.88万之间，共推出三个配置，具体价格信息如下：

所以本篇文章咱们就为大家解析菲斯塔纯电动这款车，究竟是不是同级别车型中最好的选择。

对于打算购买新能源车的消费者而言，那么续航里程和电池一定是所关注的重点，所以咱们先上参数。

菲斯塔纯电动搭载来自于宁德时代的三元锂电池组，电池容量为56.5kWh，电池密度为141.4Wh/kg。NEDC的续航里程可以达到490KM，除此之外，在充电方面，新车可以达到充电12分钟就可以行驶100KM，电池在快充状态下从30%-80%用时仅为40分钟。

就从我试驾后的体验来说，菲斯塔纯电动在续航里程上是绝对合格的，甚至可以说是优秀，它能够尽量的保证续航里程的“真实”性，基本上我们所走的里程与车辆本身所消耗的续航里程差别不大。

菲斯塔纯电动在外观上虽说是延续了燃油版的外观设计，但封闭式的前进气格栅为它增添了不少科技感。菲斯塔纯电动有着回头率极高的整体设计，周身流畅线条为其营造出潮流动感的运动氛围。左右两侧LED大灯锐利有神，全新风格的包围配以竖状LED日间行车灯、导流孔与底侧进气口，凸显运动风范。

北京现代菲斯塔纯电动

菲斯塔纯电动的长宽高为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，优雅的侧面线条的确是精致，腰线与溜背的造型相互映衬，轮圈上还运用设计夸张运动风的铝合金多幅设计。值得一提的是，菲斯塔纯电动还新增了一个燃油版没有的配色——钛金灰，视觉效果上有点类似于”磨砂灰“的质感，特别的有运动范儿。

北京现代菲斯塔纯电动

与动感张扬的外观风格有所不同，菲斯塔纯电动在内饰设计上遵循极简原则，驾驶舱区域层次感很强且布局错落有致，经过部分金属装饰点缀，更为内部整体营造出不错的轻奢风格。

换挡机构由原来的档杆式换成了按键式换挡，设计灵感来源于战斗机，金属材质在手感上的表现也不错，日常操作起来十分便捷。新车还搭载了10.25英寸悬浮式中控大屏为全系标配，搭载百度智能网联2.0系统，支持百度CarLife、语音控制功能。车机互联这个功能在2020年已经并不新鲜了，但在合资品牌中现代的车机一直处于领先，与百度合作有了更多本土化的应用可以使用。

北京现代菲斯塔纯电动

动力方面，菲斯塔纯电动的电机是来自于大陆集团，是一套三合一电驱的系统，最大的特点在于质量轻，仅为76.9kg，一体化设计简化零部件之间的外部布线，实现轻量化、集成度高、性能高、成本低等特点。这样做最大的好处就是能够为车辆腾出更多的空间给电池，做到更大的续航里程。

而它实际的驾驶体验，底盘是给我印象最深的地方。在这个级别，合资紧凑型轿车在底盘上能有如此好的质感，路面颠簸过滤得当，底盘给人的感觉很整也很紧凑。

其实在合资紧凑型新能源这个细分市场，能与之较量的车型并不多，所以这次我们选择目前自主品牌中比较热门的新能源车型——Aion S来进行对比，看看这两款比较热门的车型究竟谁更有优势。

首先是外观上的对比，两者采用的都是封闭式的进气格栅，菲斯塔纯电动的线条运用的要略微柔和一点，整体比例在视觉效果上比较协调，而且大灯与前雾灯区域的融合很恰当，有点类似于鲨鱼的造型设计。而Aion s在外观设计上的线条要明显偏硬朗，尤其是在雾灯区域的设计，面积更大也更夸张。如果非要在外观上分出胜负的话，我只能说菲斯塔纯电动的钛金灰配色还是给它加了不少分的。

而在尾部和侧面的设计上，明显菲斯塔纯电动的运动氛围要更强一些，溜背的造型，低风阻的旋风轮毂，还有深凹的腰线，这些设计对于年轻消费者来说要更有吸引力。而Aion s的尾部和侧面要更倾向于家用的感觉，没有太跳脱的设计。

其次是价格上的对比，我们发现虽然两车的价格十分的相近，菲斯塔纯电动DLX悦享版为19.88万，而埃安Aion S 魅MAX 530为19.28万，但其实现在购买北京现代的菲斯塔纯电动可以享3万高额礼遇，所以在价格上，明显菲斯塔纯电动更有优势。

北京现代菲斯塔纯电动详细购车礼遇如下：

此次北京现代菲斯塔纯电动特别推出订金翻倍政策，订车用户最高可享受订金翻20倍的购车礼遇，真正实现了1000元秒变20,000元的翻倍抵扣。另外，前5000名车主可获总计价值10,000元的车辆终身免费保养（首任车主）及首年商业险政策，大大节约购车及用车成本，共计价值30,000元。

在续航里程方面，菲斯塔纯电动的NEDC工况下为490KM，而埃安Aion S 魅MAX 530的则为410KM，在新能源车型中最重要的参数上，菲斯塔纯电动有着很大的优势。而且，就像我文章开头所说，菲斯塔纯电动是新能源车型中少有的能把续航里程做到”真实“二字的。

而且抛开续航里程来说，其实在整体车辆的品质上，菲斯塔纯电动有北京现代品牌作背书，其不论是产品力，还是产品质量，都是有所保证的，这一点是埃安Aion S所不能比的。毕竟是合资品牌，这也是许多消费者在购车过程中一个比较重要的参考因素。

编辑总结：对于紧凑合资新能源这个细分市场来说，能与北京现代菲斯塔纯电动竞争的车型十分有限，因为不论在新能源汽车最关键的续航里程上，还是整体的外观内饰设计和配置，其都有着不俗的实力。并且与自主品牌Aion s的对比中，我们也发现，菲斯塔纯电动在价格上依旧有着很大的优势。所以，如果你近期打算购买一台合资紧凑型的新能源车型，那么北京现代菲斯塔纯电动不失为一个好的选择。