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很多朋友倾向于考虑豪华品牌的中型轿车,但价格有优势的入门车型,尤其是BBA这类一线品牌,普遍是动力偏低,多是1.5T或是2.0T的低功率版本。所以200马力就成了这一入门细分市场的动力天花板,但是,当捷豹XEL在近期出现4万元左右的降价幅度时,不仅打破了现有天花板,还让消费者有了更多选择的机会。
30万元、2.0T高低功和200马力,成了豪华品牌中型轿车的入门和进阶的“华丽分割线”,进而还会产生针对配置和能耗水平的高低之分。诚然,进阶的高配选择会享受到更充足的动力、更丰富的配置,但是价格也会水涨船高。而那些选了“入门丐版”的朋友们又会担心面子上过去了,可里子上是不是能足够说服自己。
那么,今天咱们就帮助大家再梳理一下入门版豪华品牌中型轿车的选择,随着一些二线豪华品牌开始主动用价格争夺市场份额,可选择的对象就不只有BBA那几款脸熟的车型了。
根据1月份该细分市场销量排行,BBA依然属于第一梯队,并以月销过万辆占有明显销量优势,排除红旗H5(购车享9千金融礼,叠享1500元易车礼包)在外,剩下的就属在二线豪华品牌中关注度很高的捷豹XEL和沃尔沃S60。值得注意的是,一直以大力度促销的凯迪拉克ATS-L并没有出现在上述销量排行中。
虽然咱们比的是入门配置的不同车型,但是针对某些车型,比如奔驰C级、奥迪A4L的入门车都是1.5T/1.4T小排量,难以形成真正具有竞争关系的横向对比。因此综合30万元左右价格区间,以及可以和捷豹XEL直接较量的因素,列举了BBA这三家中同样属于消费终端关注度高的三个配置,分别是奔驰C级C 260运动版、宝马325i M运动套装、奥迪A4L 40TFSI进取版。
换句话说,捷豹XEL在与这几个竞品相比较时,差异化特点非常明显。首先,价格合适的奔驰C级和宝马3系都是标轴,而长轴版相应指导价会涨到33万到35万左右。其次,价格相当且同为长轴的奥迪A4L在指导价格上也不占优势,并且捷豹XEL是四款车中轴距最长的,达到了2935毫米。
接下来再来看看实际成交价,通过易车APP的裸车价功能,可以查看到全国不同城市和地区的真实成交价格,对于最终购买决策有相当大的帮助。
捷豹XEL 2.0T 200PS青春运动版有着4万到5万元优惠,落地价在24万元左右;奔驰C级C 260 运动版有着3万到3.5万元优惠,落地价在27.5万元左右。捷豹XEL可以按照24万元裸车价估算出,落地全款大约在27万元左右,也就实现了真正意义上的30万元落地。
通过对比成交价,可以看出捷豹XEL展现了比BBA更优厚的价格竞争力。接下来的油耗对比,笔者选择了BBA三款主流豪华品牌中型轿车的奔驰C级。理由不仅是因为近段时间C级的销量同级领先,要比咱就比个市场份额第一的;而且,对应奔驰C级C 260运动版搭载的1.5T发动机,看一看马力和排量更小的奔驰是否可以比捷豹占优更大的燃油经济性优势。
根据平均油耗对比,使用排量更小、动力更小的C级,比采用2.0T动力水平达到200马力的XEL略高。可见,排量大油耗更就高,并不是一定成立。而且200马力的XEL才是它的入门动力,更强劲的2.0T高功率动力哪怕和强调操控的宝马3系比起来,也丝毫不落下风。
面子和里子,互为表里,相辅相成。里子是面子的内涵和底蕴,靠面子来表达。面子是里子的外在表现形式,靠里子来支撑。关于入门版车型的配置程度,很多专业意见都会引导我们不要过分介意,但是很多豪华品牌的诚意,就是从入门车型、入门配置给予用户的消费体验,才逐步建立起来的。
相比之下,捷豹XEL这款200PS青春运动版的配置并不输于BBA竞品,反而因为存在价格优势,显得更具性价比。即便我们不拿BBA来比较,就用销量和成交价水平更接近的二线豪华品牌沃尔沃S60对比,在配置方面的厚道程度高下立判。
S60与XEL价格相当,动力稍弱,尺寸反而更小。在配置上,捷豹XEL丰富程度更高,并且针对驾驶辅助(前倒车雷达、陡坡缓降、防炫目后视镜)和运动操控配置(运动座椅、方向盘换挡)有所加强。可见,捷豹在传统优雅气质下,为XEL增加了更多豪华运动元素,也让它跳脱出中规中矩的中型轿车固有印象,为选择它的用户平添更多个性与众不同。
去年年底经过改款全新上市的捷豹XEL不仅可优雅可运动,并且对于大家日常用车关注的健康小环境也照顾周到。XEL全系标配空气质量监测系统、PM2.5雾霾净化系统及负离子除菌系统,全方位的防护在特殊时期可以为安全保驾护航。
总结:现阶段捷豹XEL的降价幅度巨大,几乎和奥迪A4L并肩属于豪华品牌中型轿车的优惠“大户”,相比其他传统豪门的趋于中庸,捷豹利用XEL很好的弥补了豪华市场中个性的细分需求,满足不同人群的消费需求。
并且近些年捷豹更加迎合中国市场,使得旗下产品的配置相比同级竞品更丰富,也会更加迎合年轻消费者的口味。比如XEL就是很好的例子,外观双风格符合流行趋势,内饰做工甚至不亚于奔驰的细腻质感,而XEL的驾控乐趣和运动性能会很容易打动喜欢操控的用户,并且现在优惠力度可观,尤其是在豪华中型轿车的入门领域,XEL有实力成为BBA之外的另一个性选择。