第四代胜达用车秘籍-油耗篇

[汽车在线 评测]

作为时下最热门的中大型SUV代表，第四代胜达上市也有几个月了，因此大伙对其颜值、内饰设计以及空间方面都会有所耳闻目睹，所以，今天我们要讲的是，关于第四代胜达的用车一些秘籍，或许这是许多人都不太了解的，甚至还可能包括一些车主在内。好，话不多说，接下来直入主题。

省油秘籍

作为中大型SUV，第四代胜达长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距达到2865mm，无论从哪方面看，都是挺魁梧的。不过，现在的物价上涨比较快，油价也不低，因而这中大型SUV虽然宽敞舒适，但如何省油自然是许多人所关心的。

看到这里，可能大伙会以为我们接下来又是老生常谈，什么油门不要过大，或者平稳驾驶、尽量少踩刹车之类的老司机秘籍。其实不然，如果这样开车的话，一来不容易长时间的保持良好状态，二来也挺累，感觉得不偿失，更重要的是，第四代胜达是自带节油秘籍的，并且节油的驾驶过程无需用到这些已经过时的老司机技巧。

第四代胜达节油主要依靠驾驶模式来实现，在经济模式、舒适模式和运动模式中，直接选择经济模式就好，此时仪表盘为绿色。在这个模式下，系统会自动对油门开度、变速箱换挡时机进行智能判断，纠正驾驶者不合理的驾驶行为，从而实现节油的初衷。

如果你觉得经济模式会令起步、加速感觉有所迟缓，那么第四代胜达还有一个节油秘籍，那就是切换到SMART(智能)模式。这个智能模式和经济模式最大不同是，它可以根据你一段时间内的驾驶行为，自动为车辆匹配合适的驾驶模式。

假如你是在市区走走停停的话，那么会以经济模式为主，节油当然没有问题。而如果你想加速或者超车较多的话，那么会自动切换到舒适模式甚至运动模式。我认为，这个智能模式绝非多余，不仅不需要手动按键切换驾驶模式，更能在保持合理日常驾驶习惯以及用车同时，不知不觉的让你做到省油。

省油还得从源头做起，大家都知道许多2.0T动力车型都需要制定95号汽油，这相比92号汽油而言，无疑要高出4毛钱的价格以上。偶尔一次添加95号汽油不觉得，时间一长油费开支就明显了。

虽然第四代胜达是搭载现代旗下最新ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，但其满足添加92汽油的要求，这无形中要节约不少，所以加油时，尽量别加95号汽油，92号汽油即可。

第四代胜达的四驱车型提供了HTRAC智能四驱系统，这套智能四驱与宝马xDrive智能全轮驱动系统可谓是异曲同工之妙。虽然四驱版本会要比两驱的油耗略高一些，但HTRAC智能四驱系统给第四代胜达带来用车帮助可不小，因为它不仅仅是针对通过性提供帮助，平时驾驶也会针对转向不足或者转向过度以及雨雪路面打滑进行纠正。

HTRAC智能四驱分动箱采用电控多片离合器式中央差速器，通过电控指令实现前后轴的动力自由分配，前后轮可以实现100—0，以及0—100的分配动力比例。

看到这里，大家应该明白了，如果湿滑路况或者弯道时驾驶幅度过大，都有可能激发这套智能四驱进行较大动作的动力分配，而四驱状态的话，肯定油耗会高一些，所以减少雨雪路况的急加速或者保持合理速度进出弯道，也能节省一些油耗。

小结：

第四代胜达凭借2.0T动力单元与8速手自一体变速箱的组合，本身在起步、加速以及驾趣方面就拥有不小的优势，因此想要节油和降低费用，除了尽可能选经济模式和添加92号汽油外，像雨雪天气行驶时，尽量让车辆保持平稳起步和加速，也可以为节油做出一些贡献。