抢先实拍腾势X

[汽车在线 到店实拍]

作为腾势品牌的第二款量产车型，腾势X的设计此次由奔驰主导，作为首款凝聚“梅赛德斯-奔驰 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”的量产车型，融合了梅赛德斯-奔驰广受认可的设计DNA和造车美学与比亚迪先进的平台技术和三电科技。可以说新车是一款腾势股东双方的集成大成之作，而该车也在刚刚开幕的2019广州车展中正式上市，说了那么多，不如让我们一同探究一下这款新车究竟有着什么样的与众不同之处。

腾势X搭载了的智能安全行车系统包括Stop & Go全速域自适应巡航系统、车道保持、交通标志智能识别、远近灯智能切换系统、车道偏离预警系统、盲点辅助系统、自动紧急制动系统（带行人识别和行人保护功能）、预测性碰撞报警系统、360°高清全景穿透式三维影像系统。

腾势X配备的智能远程操控包括了远程遥控功能、远程车况查询以及蓝牙/4G一键切换功能，远程遥控功能可通过腾势APP在可视范围内（车辆周围10米），可遥控车辆启停、前进、后退、左右转向，控制车辆在纯电动模式下以小于2km/h低速行驶。

远程车况查询通过智能移动设备，可实现远程操控车辆及读取车辆重要信息（解锁车门或查询剩余电量等）。功能包括：解闭锁车门、预约开空调、车辆定位查询，以及预约充电、充电桩查询等。

腾势X搭载两种不同的动力，分别为BEV纯电车型和PHEV插电式混合动力版车型。其中BEV车型分别单电机前驱版以及双电机四驱版，单台电机的最大功率180kW，峰值扭矩330Nm。单电机车型官方公布的0-100km/h加速时间为8.5s，双电机车型的0-100km/h加速时间为4.3s。

电池部分配备的是三元锂电池，电池容量达到82.8 kWh，电池能量密度为 161Wh/kg，充电从30% - 80% 仅需30分钟，综合续航里程（NEDC）最高可达 520km；

PHEV版车型则搭载2.0T发动机+双永磁同步电机+高效BSG电机+电池组成的插电式混合动力总成，其中2.0T发动机最大功率141kW，峰值扭矩320Nm；系统综合最大功率为431kW，峰值扭矩950Nm。官方公布的0-100km/h加速时间为4.3s。PHEV版车型的电池容量分为两个版本，分别为20kWh和24kWh，相对应的纯电续航为81km以及100km。