美国汽车市场新年“回暖” 新车销量略有反弹

汽车在线讯：近日，根据权威数据显示，尽管遭受寒冷的恶劣天气影响，但得益于高额补助和轻型卡车需求量增长，美国1月份轻型车销量出现1.2%的增长。

根据帕尔默的说法，尽管目前阿斯顿·马丁并没有计划在中国本土生产电动汽车，但它正在寻求一家中国合作伙伴以共享其轻型材料和空气动力技术，以提高电动汽车的性能，更有确切消息指出，阿斯顿·马丁正在考虑选择宁德时代成为其首款电动跑车Rapid E的电池供应商之一。

据了解，丰田汽车1月份在美国市场的交付量为创下近四年以来最好成绩，而FCA却出现两位数的跌幅，同时也使其销量连续17个月保持下滑。丰田1月份的涨幅达到17%，为自2014年5月份以来的最高水平。通用因批发销量的增长，其销量也保持连续4月增长，而日产的增幅也达到10%。福特结束了连续4月的增长，1月份出现6.3%的下滑。

美国本土品牌方面，通用1月份的销量微增1.3%，而旗下雪佛兰品牌因卡车和跨界车需求量的增长销量出现5%的上升，而GMC和凯迪拉克两大品牌则分别下跌11%和3.9%。通用上个月的零售销量下滑2%，但批发销量却出现16%的攀升。雪佛兰探界者、Traverse、Trax和Bolt电动车上个月在美国的销量均创下新高。Colorado皮卡和Silverado的销量分别攀升25%和15%。

福特汽车因轿车和批发销量分别出现23%和12%的跌幅，较上个月的整体销量下滑6.3%。福特品牌上个月的跌幅达到5.2%，而林肯品牌更是暴跌27%。除了批发销量出现下滑之外，福特表示上个月其零售销量也下降4.3%。而菲亚特-克莱斯勒集团上个月的销量出现13%的下滑，但零售销量却增长2%至111577辆，但批发销量却暴跌50%。Jeep品牌的销量微增2.2%，但Ram、克莱斯勒、道奇和菲亚特等品牌的跌幅却超过16%。

日系品牌方面，本田的销量下滑1.7%，其中CR-V和雅阁的需求量下滑较为明显。本田品牌和讴歌品牌分别下降1.6%和3.2%。日产汽车表示其上个月在美国市场的销量涨幅达到10%，其中日产品牌的交付量历史性的达到112903辆，同比上涨12%，但英菲尼迪品牌则下滑8%。日产品牌旗下跨界车、卡车和SUV上个月的综合销量创下新的纪录，攀升18%。三菱上个月表现较为抢眼，销量涨幅突破30%，但现代却下降11%。