江淮瑞风S7超级版爆胎不失控 真相原来是这样!

汽车在线讯：很多人都跑过高速，如果在高速上出现了爆胎情况，那绝对是一件非常可怕的事。据统计，在重大交通事故中，由爆胎引起的比例高达35%，而在高速公路意外事故中，因爆胎而引发的事故也占到了30%。

爆胎成高速交通事故“头号杀手”

在高速行驶时，爆胎往往非常突然，持续时间不超过1秒。爆胎时的强大冲击力会使车身平衡秒速打破。即使驾驶员经验丰富，失控车辆留给他的时间与解决方式也极为有限，轻则跑偏撞击围栏，重则失控侧翻，后果不堪设想。有关统计数据显示，爆胎引发的死亡率高达95%，因而爆胎也被称为高速交通事故的“头号杀手”。

为了防止爆胎后的车辆失控，不少公司都曾开发过属于自己的方案，其中也有比较成熟的解决方案，但都因舒适性不佳或价格昂贵等原因无法普及。难道就没有一种既实惠又稳妥的解决方案吗？答案是有的，江淮瑞风S7超级版就采用搭载TESS爆胎应急安全系统这一更具性价比的解决方案。

首款搭载TESS的量产乘用车品牌

在颜值对于消费者的购车决策据有重要影响的当下，江淮汽车不忘初心，依旧在和用户去聊“老生常谈”的安全话题，深刻理解安全对于消费者的重要性。今年5月10日中国品牌日上，江淮乘用车发布“安+”汽车安全技术品牌，倡导汽车安全技术在行业的普及。纵观市面上大多数车型，都很难应对爆胎这一随机性极强的突发事故。为了解决这个困扰行业已久的安全问题，江淮瑞风S7超级版应用“安＋”最新一代汽车安全系统，在国内率先量产搭载TESS爆胎应急装置，在决定生死的一瞬间，让科技把风险挡在门外。

TESS爆胎应急系统到底是何方神器？

那么TESS爆胎应急系统到底是何方神器呢？据了解，TESS装置是一款超高安全系数的爆胎应急安全系统，即使车辆是在完全失压的情况下，也能起到支撑轮胎内侧的作用，使得胎唇依然被固定在胎圈座上，不偏移不分离，轮圈不直接接触地面，让轮胎依然有抓地力。即使是在冬季，车辆也能以40km/h的速度安全可控地继续行驶30公里以上，高于国家安全标准，真正做到爆胎不失控，避免事故发生。此外，瑞风S7超级版还搭载了由江淮自主研发的AEB自动紧急刹车系统、LDWS车道偏离预警系统、全功能车身电子稳定控制集成系统等十四项车身稳定辅助功能。同时，瑞风S7还采用了国际主流的笼式车身安全结构，且车身高强度钢使用比例高达74%，高于行业55%的平均水平。

除了超级安全，瑞风S7超级版还有超级动力、超级智能、超级空间三大优势。而这样高性价比的一辆车价格只在10.98—12.98万元。如果你想买一台超安全、动力大、高智能、大空间的SUV，一定不要错过这款瑞风S7超级版。