“双西公路”霍尔果斯口岸段2017年内通车

汽车在线讯：“双西公路”霍尔果斯口岸段（除互通区）将于2017年年内建成，哈方境内路段也计划于今年年内实现通车。届时，这条国际大通道将把中国西部到西欧的广阔地域连为一体，大大降低运输成本。

　6月19日，G218线霍尔果斯口岸公路工程霍尔果斯特大桥处，工人们正在对特大桥上部结构抓紧施工。

　　6月19日，记者来到G218线霍尔果斯口岸公路工程霍尔果斯特大桥施工处，看到这座长1.574千米的特大桥自西向东横穿霍尔果斯市区，上跨青岛路，横跨天津路、上海路和北京路。目前，桥梁桩基完成88%，上部构造完成80%。

　　“目前，项目终点G30霍尔果斯互通式立交受到部分条件制约无法在年内完工，届时将制定绕行线路不影响全线通车。”工程指挥部副指挥长张鑫介绍，该项目全线由主线、新老国门连接线、青岛路辅道、G30 辅道、起点至中哈对接点、互通区匝道、1座特大桥、涵洞48道及市内2处地下通道组成，全长21.75km。

　　其中，主线起点位于霍尔果斯口岸南部联检区新国门东侧，与北京路相接；终点位于青岛路东侧，与G30连霍高速新建的霍尔果斯互通式立交相接，全长10.2km；采用双向四车道一级公路（干线公路）技术标准，设计车速为80km/h，路基宽度24.5m。

　　老国门连接线起点位于新国门北侧，与主线K7+990 处相接；终点位于老国门南侧，与霍尔果斯老国门相接，全长3.1km；采用单向两车道一级公路（集散公路）技术标准，设计时速60km/h，路基宽度18.5m。

　　2006年11月，中哈两国共同提出建设“欧洲西部一中国西部”高速公路交通走廊，2008年两国同时启动“双西工程”项目建设。项目立项、设计、招标后，于2016年3月正式开工建设。

　　“双西公路”东起中国东部滨海城市连云港，西至俄罗斯第二大城市圣彼得堡，途经中国郑州、兰州、乌鲁木齐，出霍尔果斯口岸进入哈萨克斯坦，从哈国北部边境出境进入俄罗斯，经奥伦堡、喀山、莫斯科抵达圣彼得堡，与欧洲公路网相连，全长8445公里。

　　根据规划，运输走廊主要利用各国现有公路交通网，在不达标路段进行必要改造以达到高速公路要求。哈国境内通过霍尔果斯口岸及连霍高速公路与我国内陆相连。国道218线霍尔果斯口岸公路工程作为“双西工程”枢纽，是连接新口岸和连霍高速公路的快速通道。