专访广联赛讯中国好车主项目负责人简文 好项目会说话

汽车在线讯：“中国好车主”计划开始于2016年10月，经过短短半年时间运营，现已经取得市场和行业的认可，究竟计划有何独特之处？近日，360汽车网专访了广联赛讯“中国好车主”项目负责人简文。

360汽车网：什么是“中国好车主”计划？

简文：对广大车主而言，“中国好车主”计划是一项公益项目。鼓励文明出行，拒绝开车陋习是“好车主”的活动宗旨。车主安装搭载嘀嘀虎APP的智能车载后视镜或导航后，广联赛讯会通过硬件获取车主日常驾驶数据（如行驶里程数、是否频繁刹车、超速等）对车主的驾驶行为评分，如果车主在指定时间内（每周或每月）都保持良好的驾驶习惯，广联赛讯将通过嘀嘀虎APP微信端定期发放现金红包、流量等方式回馈好车主，也希望通过此活动能让所有交通参与者积极参与到文明交通的创建中，在日常驾驶中做到文明驾驶、礼让行车。

360汽车网：怎么说服车主购买硬件？

简文：首先当然得保证硬件的质量，不论是智能后视镜或是4G大屏导航，在合作前我们都会对产品品质进行严格把关。毕竟没有好的载体，再好的服务和模式都没用；其次，通过好车主分期平台，降低车主购买的压力。

以4G智能大屏导航为例，交月费拿硬件，车主只需要首付108元就能将一台采用高通方案、带4G通讯的智能大屏导航带走，畅享智能化行车体验，对车主而言是具有很大诱惑力了；不仅如此，对于已经购买智能车载硬件的用户，每邀请一位好友成功购买还可以免单1期，这也就意味着，如果这个月费不想还了，只需要邀请一位好友来参加中国好车主活动。产品装车后，车主通过规范自己日常驾驶习惯，每周都能领取好车主奖励，这么多优惠实用的政策，一般车主很难拒绝。

360汽车网：目前全国大概有多少个销售点？主要针对哪些渠道？

简文：目前全国大概有2000家4S店+10000多家终端店，美容店、改装店、用品店、洗车店等跟汽车服务相关的门店都是我们的目标。2016年由于好车主团队初创，在开拓门店的进度上稍微慢了一些，后续与合作伙伴一起加大好车主模式在终端门店的推广力度是我们2017年的一项主要工作。

我们希望在不久的将来，“中国好车主”的终端门店能像便利店那样遍布全国。为了达成这个目标，我们现在有一个专门的销售团队，专门负责去配合厂家到全国各地开拓终端店，从推广到营销全程配合。

360汽车网：加大终端布点力度目的肯定是让更多车主加入“好车主”计划中，除此之外广联赛讯还有什么“吸粉”手段？

简文：自2016年10月份以来，我们一直在全国各地进行地推活动，当时都是以省份为单位。半年下来，我们发现有很多电台、电视台甚至交警部门都愿意去报导推广我们的活动，这也证明了“中国好车主”计划是大有可为的。

今年，我们调整了落地策略，地推活动将以城市为单位开展。我们也开始尝试与滴滴之家推广“好车主计划”，对于专车司机来说，不论是免息分期、转介绍免单1期还是好车主现金、流量奖励等都是一些额外收益，更重要的是搭载嘀嘀虎APP的智能车载后视镜或导航能够解决他们的两大痛点：免费在线地图和免费通话。另外车友会、驾校等渠道资源也是我们开发的目标。

除了这种依赖线下门店地推发展好车主用户之外，我们也以轻量级预装嘀嘀虎好车主APP的模式与上游方案商和厂家合作，发展好车主用户，争取2017年新增200万好车主用户。

360汽车网点评：

在IT界有一个词叫“杀手级”应用，它是指一个在不经意间使你决定购买它所运行的整个系统的应用程序。将其应用在我们车联网界，要说哪个项目真有“杀手级”的迹象，我觉得非“中国好车主”计划莫属。

从社会层面说，它是一个公益性的项目，旨在提倡文明出行；从车主层面说，它既能解决车主对智能车载产品需求的痛点，同时还能让车主享有“开车赚钱”的机会；从商业层面说，广联赛讯以“好车主”+虎哥e付这套组合拳，一方面替厂家解决产能过剩与账期的问题，另一方面替终端门店促成交易，提高用户黏性。不论是对哪个层面，“中国好车主”计划都能用行之有效地解决问题，潜力不可估量。