早前，C-NCAP碰撞测试成绩公布，东南DX7以55.7分的好成绩获得五星安全认证。而自更严格的C-NCAP 2015版新规实施以来，共有9款合资及中国品牌SUV接受了碰撞测试，其中东南DX7表现优异，以远超五星门槛的高分位居第2名，出色的安全性能备受消费者关注。
四位一体，“Care ”360°打造同级最安全
众所周知，C-NCAP碰撞测试主要测试的是车辆的被动安全部分，而实际上，行车安全却远不只被动安全。作为一款有备而来的车型，东南DX7早在造车之初就以消费者需求为导向，提出更高级别、更全面的Care 全新安全理念。通过主动安全、被动安全、信息辅助安全系统、车内环保四位一体，打造同级最安全SUV，以360°全方位安全防护为驾乘者保驾护航。
“Care ”之被动安全：外刚内柔双层保护，打造越级“金刚罩”
能在C-NCAP碰撞测试中取得如此优异的成绩，可见DX7在被动安全方面确实十分出色。采用超高强度笼式车身结构，高强度钢占车身结构60%，针对驾乘人员重点区域进行了特别强化；DX7还应用了高强度前/尾防撞横梁、可溃缩式方向管柱，以及预折弯式发动机舱盖和发动机盖铰链设计两项设计，使碰撞发生时，发动机舱盖能够折弯，避免发动机盖直接挤入座舱，有效减小对驾乘人员的伤害。
此外，DX7部分车型还配备了全方位6安全气囊，配合三点预紧限力式安全带，最有效地缓解来自各个方向的冲击。东南DX7通过外刚内柔双层保护，打造出超越同级安全水平的“金刚罩”，最大程度地确保了车内乘员的安全。
“Care ”之主动安全：7位一体系统防范未然，保障行车安全
除了具备出色的被动安全，DX7在主动安全方面同样备受肯定。如果将东南DX7比作人，那么驾驶员就是其大脑，而主动安全就像遍布全身的“神经系统”，能对“大脑”发出的指令迅速反应，提高行驶稳定性，及时有效地避免事故，防患未然。
DX7的“神经系统”以7位一体主动安全系统组成，包括ABS防抱死控制系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC全维车身稳定系统以及ROP防侧翻保护系统等7大安全系统。其中，TCS与ABS、ESC相辅相成，防止侧滑的产生；而ROP能在汽车急转弯时迅速降低发动机扭矩并对车轮实施制动，防止侧翻，使SUV达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准，让驾乘人员轻松安全地穿梭于车海中。
“Care ”之信息辅助安全系统：越级智能，实时掌控车内外全状况
在行驶过程中，驾驶员只有及时了解车内外情况、才能准确判断处理，保证行车安全。而智能化的信息辅助安全系统就如千里眼、顺风耳，可即时反映车内外全方位信息，辅助驾驶员安全驾驶。
以Care 安全理念打造的东南DX7不仅具备常规的主、被动安全配置，更拥有智能化的信息辅助安全系统。配备了HSA坡道辅助、HDC陡坡缓降系统，BSW盲区警示系统、AVM 360°全景影像显示、Side View车侧影像辅助、APA自动泊车系统、可视雷达显示系统等配置，使DX7驾驶员无论身处平地还是陡坡，无论是白天还是黑夜，都能更从容应对各种路况。
“Care ”之车内环保：杜绝毒气杀手，由内而外提供安全健康驾乘环境
车内空气质量的好坏直接影响驾乘人员的安全健康，尤其是甲醛等有毒气体，轻则头晕乏力，严重者甚至致癌。因此国家对室内以及环境空气质量有严格标准，GB／T18883-2002甲醛的标准限值为0.1mg/m³，TVOC挥发性有机物为0.6mg/m³。
东南汽车作为国家环保标准《乘用车内空气质量评价指南》的征求意见单位，对旗下车型的车内空气质量有着严格要求，DX7更以Care 安全理念保障车内环保。经过权威媒体多次专业空气质量测试仪器测试，DX7车内甲醛以及TVOC（挥发性有机物）浓度分别为0.09mg/m³、0.41mg/m³，全面优于国家有害气体浓度标准，媒体实测时的数据显示，DX7车内甲醛比车外甲醛浓度还低，甚至比部分合资车型表现更佳，从内而外为驾乘人员提供安全健康驾乘环境。
作为一款持续热销的中国品牌SUV，东南DX7不仅具备出众的造型设计、较高的性价比优势，更通过C-NCAP碰撞测试中的优异表现，展现出卓越的安全性能，在同级别车型中处于领先水平，而这得益于东南汽车Care 全新安全理念。“Care ”以超越同级的主动安全、被动安全、信息辅助安全系统以及车内环保四大模块有机结合，使东南DX7成为同级最安全SUV，为其车主及其家庭提供了更安全、健康的有车生活。
