全新选择 试驾上汽大通G10 PLUS柴油版

[汽车在线 试驾]

在国内商务接待MPV市场领域，可选择的中国品牌产品屈指可数，如大通G10、华颂7、风行CM7以及瑞风M5。其中大通G10凭借着产品不俗的产品力在同级市场中有着不错的表现。而为了进一步丰富产品阵容，其后来又推出了柴油版车型，我们今天试驾的主角就是它，一起来看看柴油版车型在驾驶以及车内噪音控制方面的表现如何？

●外观内饰与现款保持一致

　　2018款上汽大通G10 PLUS在今年8月份上市，相比之前的车型在外观上的变化并不大。除了部分低配车型将前格栅样式改为了与高配车型相同的造型，其它地方并没有什么变化。

　　大通G10 PLUS版车型与同级别的其它车型相比，外观相对要更时尚些，车身尺寸方面也占有一些优势。作为一款指导价格近23万元的车型，它在配置方面的表现自然也让人满意，如225/55 R18的马牌轮胎、360°全景影像、电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入、自动头灯以及感应雨刷等，基本上达到这个级别车型主流配置水平。

　　内饰方面作为一款偏商用的MPV车型来说，在内饰氛围营造上有着一定的高级感。如棕色皮革材质和仿木纹饰板的搭配等，都是这个级别车型该有的表现。

　　在座椅方面，采用了MPV车型常见的2+2+3的布局，尤其是在第二排座椅配备方面，具备脚托、腿拖以及更大尺寸的头枕，如果头枕的填充物再软一些的话，就更好了。而全车三天窗的加入在这个级别车型中并不多见，采光更好，也能够让坐在后排的乘客感受到更好的通透感。