汽车在线讯:据Autoblog网站报道,《华尔街日报》消息称,本周五(2017年1月13日),高田公司同意接受一项赔偿金额高达10亿美元的和解方案。外界预期,该和解方案还将会包括一项对自己欺诈行为认罪的答辩状。和解方案中的赔偿金额包括支付2500万美元的刑事处罚,向气囊失效问题的受害者赔偿1.25亿美元,向所有受到气囊问题影响的汽车制造商支付8.5亿元赔偿。
这项和解方案的达成可能意味着高田传奇故事的终结。来自《华尔街日报》的报道称,高田正准备与美国联邦政府检察官达成这项总额达10亿美元和解方案。预期该方案将会在2017年年初正式达成,而高田也将不得不接受对自己犯罪行为的认定。
这项和解方案中的赔偿金将会采取分阶段支付的办法,部分金额将会先期支付,而剩余部分将会在未来几年中分步支付。在应对气囊问题召回事件及相关的诉讼过程中,高田公司已经失去了大笔资金。截止目前,已有19家汽车制造商因为气囊问题在美国国内召回了4200万辆问题车辆。由于汽车行业目前缺乏可以取代高田气囊的其他新品牌,所以多数汽车制造商在2016年的新车型中依然使用了高田气囊。这些正在市场上销售的新车其所配置的气囊最终还是要面临召回等问题。
目前,美国联邦政府检察官也正在考虑对高田提出存在欺诈行为的指控,因为高田可能存在误导消费者的行为,比如像本田汽车关于气囊安全问题的说明内容。高田已经被指控对气囊破裂后碎片伤人问题存在隐瞒行为。据悉,仅在美国国内就有11人因以上问题死亡,另有184人受伤。这些事故都与高田气囊失效问题直接相关。高田公司已经承认,自己在安全问题发生后的5天窗口期内,没有及时向监管部门通报这一情况。
目前,因高田气囊问题造成的召回事件已经成为美国汽车史上规模最大的一次召回。《华尔街日报》认为,美国监管部门希望在1月份特朗普正式就职前彻底了解此事。