2016人工智能关键词：无人驾驶最有希望突破
汽车在线讯：
阿尔法狗
2016年3月9日，一款由谷歌研发，名为AlphaGo的围棋人工智能程序在与韩国围棋职业九段李世石的人机大战中，以4：1的总比分轻松获胜。这一款人工智能程序被“赋予”了强大的“学习功能”，用“策略网络”学习人类棋手的下法，对比棋谱，选择胜算较大的棋路。并且这只“聪明狗”每天还能自学，自己和自己下三百万盘棋，无怪乎人脑会最终败下阵来。
汽车在线点评：“阿尔法狗”代表了一种特定场景下，人工智能从模仿到超越似乎正成为一个不可逆的趋势。在不久的将来，向“阿尔法狗”这样的人工智能学习或将成为人类的常态。
波士顿动力公司
2016年3月18日，谷歌宣布将旗下波士顿动力公司（Boston Dynamics）摆上货架。后者是著名的人工智能机器人(21.210, -0.20, -0.93%)公司，其中名为大狗（big dog）的四脚运输机器人还为美军服役。测试视频显示，波士顿动力研发的机器人除了可以完成简单的肢体动作以外，还能够对环境的变化进行感知并且判断、选择。比如对行走路况、突如其来的撞击、目标物的移动等等。
汽车在线点评：谷歌的“忍痛割爱”证明了人工智能的成熟尚需假以时日，现有的机器人无法在短期内成为可商业化推广的产品。但包括亚马逊、丰田等不同类型的企业都对波士顿动力表示出了强烈的兴趣，这恰恰证明了拥有完整肉体和灵魂的“智能人”还是人工智能追寻的终极目标之一。
Tay聊天机器人
2016年3月23日，微软在Twitter上推出AI机器人，用户通过互联网社交账号就能和这位设定为清新可人少女的人工智能进行交谈，话题从政治经济到生活琐碎无所不包。
汽车在线点评：实际上，这类人工智能都是在发布之初激发了人们的好奇，但这样的社交需求却并没有成为长期的依赖。除了用户体验的局限以外，从本质来看，这背后体现的是一种极具讽刺意味的矛盾：现代人内心隐秘的孤独感某种程度是技术进步带来的区隔，是否能用另一种技术进步慰藉？至少目前，多数人不相信人工智能可以代替真实社交。
OpenAI
OpenAI是一家位于旧金山的非营利性人工智能研究机构，该机构致力于开发人工智能正面作用，并且预防、限制一些人工智能可能带来的危害。4月28日，OpenAI宣布将致力于打造一个名为“OpenAI训练场”（OpenAI Gym）的公共平台，该平台将成为一个训练AI的场地，使智能机器人获得强化学习能力，并最终希望优化特定类型的人工智能算法标准。
汽车在线点评：与其他公司不同，这家由伊隆·马斯克等多名互联网业界巨头成立的机构，最大的原则就是开源和开放。警觉的前瞻使得业界不少人认为，OpenAI或许将成为制度化约束人工智能之前，这个领域最好的监管者之一。
语音交互
在今年5月19日的谷歌I/O大会上，谷歌推出了自己的语音智能助手Google Assistant，旨在让用户通过流畅的语音和设备相互沟通。实际上，国内企业科大讯飞(26.850, -0.08, -0.30%)早已发布语音交互平台，并已接入智能家居模块。目前，行业内语音交互已经可以对噪音环境和远距离通话等复杂现状进行优化，并且在向可穿戴设备终端发展。
汽车在线点评：语音交互实际上改变了人机互动的模式，某种意义上，电影《她》中和一台计算机恋爱的故事并不遥远。如果从日常交流的范畴理解，专业人士用数字和代码向计算机发出指令的阶段已经过去。语音交互是人工智能发展的必由之路。
Pokemon go
2016年7月7日，一款名为“Pokemon go”的手机游戏发布，并悄然走红。不同于传统游戏局限于屏幕的体验，利用现实增强技术（AR），用户手机屏幕上能够针对街区场景模拟出一些虚拟的怪物，玩家可以在现实和虚拟之间利用道具捕捉它们。
汽车在线点评：虚拟现实、增强现实和混合现实一直是近些年来互联网世界的热词。所利用的就是人工智能领域中的一些核心技术，比如传感器模拟、计算机视觉等等。技术快速迭代的时代，用不了多久，普通人就可以利用轻巧的穿戴设备在自己的房间中仰望行星运动轨迹、在空荡荡的车间讨论产品的外观设计等等。到那时，也许“眼见为实”这句话也将被“彻底颠覆”。
西部世界
2016年10月，一部由美国HBO电视网推出的电视剧风靡世界。该片名为《西部世界》（West world），主要讲述了在机器人乐园，人工智能自我意识觉醒之后，横亘在人与AI之间的身份区隔以及矛盾引发的灾难。
汽车在线点评：这部电视剧改编自20世纪70年代的一部电影，在合理想象的范畴中展现了人工智能普及后可能带来的问题。实际上，包括霍金、比尔·盖茨在内，众多科学界和互联网从业者都表示出了对人工智能未来的一丝隐忧，然而问题似乎还要更复杂。因为目前的担心仍局限于安全维度：防止“失控”产生；但伦理维度的悖论同样值得深思：当人工智能与人类差异越来越小之后，他们的身份、权利是否也应该被重新审视和考量？
无人驾驶
近年来，无人驾驶一直都是人工智能深度应用的前沿。但2016年似乎是一个无人驾驶的“小年”，11月16日，百度的云骁无人车亮相浙江乌镇，但和人们对它的期待不无差距。
汽车在线点评：虽然无人驾驶前路迷雾重重，但是业界依然认为这是人工智能最有希望突破的领域之一。从传统汽车制造企业、新能源汽车品牌再到不同类型的互联网公司，企业在推动技术革新；与此同时，在政策层面，2016年6月，工信部在国内批准设立了首个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”封闭测试区。无人车还将在测试的道路上越走越远。
