你会开“船”么？积水多深能安全通过？

[汽车在线 用车养车]

最近正值雨季，全国很多地区都在经受着雨水的侵袭，网友们更是纷纷开启了“看海时代”，其中不少车辆也因此而趴窝。根据相关调查，很多车都对车辆的安全涉水高度没有概念，那么在驾车经过涉水路段时，到底多深才能安全通过呢？

　　纸上谈兵没意思，我们把车开到了汽车之家专业越野场地里的涉水池内，将实地测试一次安全涉水的高度。其中有三种高度的涉水池，我们将分别测试积水没过轮胎的二分之一、三分之二和完全没过轮胎上沿，其中涉水高度分别约为35厘米、45厘米和70厘米。此次选用的车辆是我们的工作车哈弗H5，轮胎尺寸为235/65 R17。(因为每个车辆不同，安全涉水高度也略有偏差，看完文章您就能找到答案)

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● 水池高度35厘米（积水没过轮胎二分之一）

　　35厘米的水池高度刚好可以没过测试车轮胎的一半位置，这样的水位高度在生活中很是常见，那么它可以安全通过么？

● 水池高度45厘米（积水没过轮胎三分之二）

　　在积水达到45厘米时，水面已经基本可以没过轮胎高度的三分之二，甚至还可以没过排气管，那么这次测试车辆还能轻松驶出么？

- 积水没过排气管没事儿？

● 水池高度70厘米（积水没过轮胎上沿）

　　需要注意的是，此次实验是为了模拟测试车辆的极限涉水深度。对于在生活中如果我们遇到积水高度已经完全没过轮胎时，就不建议勉强尝试了！

　　约70厘米的水深已经完全没过了轮胎上沿，虽然测试车辆安全通过了70厘米的涉水路面，但车内地板进水也是件很头疼的事情，内饰受潮，必须前往修理厂或4S店将座椅等部件全部拆下暴晒，否则会出现明显的异味。

　　测试车辆分别安全通过了积水没过轮胎高度的二分之一、三分之二和完全没过轮胎的积水池，那么车辆的涉水极限到底是多少呢？

● 进气口位置决定涉水高度
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最安全的涉水高度是积水不要没过轮胎的三分之二

　　和底盘高度无关，其实影响车辆的安全涉水高度是取决于进气口位置决定的，大多数车辆的进气口都位于前机舱盖下方，和大灯上沿位置平行。而在之前的三次涉水实验中，测试车辆均可以安全通过的原因就是因为积水没有没过进气口。

　　虽然理论上来说，车辆的涉水极限高度只要不超过进气口位置就不会出现问题，但在水中行车时，水下路况不明，如遇到坑洼、井盖时，就有可能导致发动机进水。同时，当积水高度超过轮胎的三分之二后，积水就有可能涌入车内，虽不会导致熄火，但后期的清理也很让人头疼。所以我们在这里建议大家，为了安全考虑，如涉水高度超过了轮胎的三分之二后就不要贸然前行了！

● 涉水时不能冲！应缓慢行驶！

　　我们建议大家在涉水前要先预估下水位深度，同时在安全深度驾车涉水时也需要特别注意，保持低速、匀速行驶，避免车头激起水花。

　　下面这个视频中的司机很是鲁莽，可能是为了耍帅、也可能是太兴奋，在通过积水路面时丝毫没有减速，径直冲向水坑，导致车前涌起大量水花进入进气口，最终视频以一句司机的“Shit”口语作为结尾...

　　“No zuo no die”很好的说明了视频司机的行为，从视频中看，涉水路段并不是很深，如果慢速行驶应该可以安全通过。不过为了安全起见，建议朋友们在遇到这类积水路段时，仔细观察后再判断是否可以通过。

● 涉水时还需注意的事儿：

- 最好关闭空调（防止电子扇开启）

　　车辆开启空调后会使位于车头的电子风扇常转，在涉水时旋转的扇叶会搅起部分水花，有可能造成发动机进水，所以在涉水时尽量关闭空调，等电子扇关闭后再进入涉水路段。

- 涉水时有对向会车要适当加速（抵消对向车辆涌起的水浪）

　　在涉水时如果对面有会车，必须要注意他车头前的水浪高度，如果水浪过高，此时就需要适当加速，原因是可以用己方产生的水浪撞击缓解对向车辆激起的水浪，必须要注意的是，遇到这种情况时不要慌张，更不要踩刹车！

- 涉水时最好关闭所有电器设备（防止过载短路）

　　涉水前应关闭所有的车载用电装置，例如：空调、收音机、行车记录仪、点烟器等，目的是为了防止电气设备进水导致断电短路。

- 涉水高度超过底盘，变速箱会进水么？

　　在行驶过程中，变速箱内部是有压力产生的，所以在正常情况下涉水，变速箱不会进水。但如果车辆在熄火后长时间泡在水中，就需要检查变速箱油是否变质、进水了。

结语：

　　其实现在大多数车辆的底盘、电器设备等都做了特殊的防水处理，如果积水高度仅处在轮胎高度的三分之二，那么在采取正确的涉水行车方法后，车辆将不会出现任何问题。在这里我想再一次提醒大家，在水中车辆熄火后，千万不要2次点火！否则您将会承担一笔更大的修车费用！