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这几年，随着汽车高科技配置日益提高，在我们已知的汽车配置专属名字基础上又增加了许多。其中发动机自动启停就算其中一个。

　　上图这个“A”符号是发动机自动启停

　　上图这个“P”符号是自动驻车，不要搞混。

　　那么什么是发动机自动启停呢？

　　顾名思义发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP&START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。

　　它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当例如等红灯、严重堵车时自动熄火，当踩下油门给出继续前进的指示后，系统会自动重启发动机。

　　自动启停对发动机有危害吗？

　　有了自动启停以后，红灯等久了还以为自己在地库没出门。虽然这样静音又省油，但开一会又关一会，大家都觉得这样会损害发动机。其实并不会。等红灯的时候只是暂时性地停车，机舱还能维持比较恰当的温度，各个零件的机油也还在润滑，重新启动其实很省力。

　　综上所述，配有自动启停的车，不仅不会伤害发动机，还能让发动机偶尔休息一下，对发动机是有好处的。但是电池的日子就没有发动机这么好过了。重启发动机需要用到的电流量还是挺大的，自动启停的发动机电池都得经过强化，才能和正常汽车电池维持差不多的寿命，就是比较费电而已。